RESUMEN Y CLASIFICACIÓN VEHICULAR RESUMEN Y CLASIFICACIÓN VEHICULAR

Clasificación de Vehículos por Categorías

Categoría L: Vehículos automotores con menos de cuatro ruedas.

L1 : Vehículos de dos ruedas, hasta 50 cm3 y velocidad máxima de 50 km/h.

L2 : Vehículos de tres ruedas, de hasta 50 cm3 y velocidad máxima de 50km/h

L3 : Vehículos de do ruedas , de mas de 50cm3 o velocidad mayor a 50 km/h

L4 : Vehículos de tres ruedas asimétricas al eje longitudinal del vehículos, de mas de 50 cm3 o velocidad mayor de 50 km/h

L5 : Vehículos de tres ruedas simétricas al eje longitudinal del vehiculó, de mas de 50 cm3 o Velocidad mayor a 50 km/h y cuyo peso bruto vehicular no excede de una tonelada.

Categoría M : Vehículos automotores de cuatro ruedas o mas diseñados y construidos para el transporte de pasajeros.

M1 : Vehículos de ocho asientos o menos sin contar el asiento del conductor

M2 : Vehículos de mas de ocho asientos, sin contar el asiento del conductor y peso bruto vehicular de 5 toneladas o menos.

M3 : Vehículos de mas de ocho asiento, sin contar del asiento del conductor y paso bruto vehicular de mas de 5 toneladas.

Los vehículos de la categoría M2 y M3, a su ves de acuerdo a la disponibilidad de los pasajeros se clasificaran en:

Clase I : vehículos construidos con aéreas para pasajeros de pie permitiendo el desplazamiento frecuente de estos.

Clase II : Vehículos construidos principalmente para el transporte de pasajeros sentados y, también diseñados para permitir el transporte de pasajeros de pie en el pasadizo y/o en una rea que no excede el espacio provisto para dos asientos dobles .

TONELADAS DEL PASAJE DINÁMICO

EJE (s)NEUMATICOSTONELADAS
Simple02350 kg
Simple04550 kg
Doble04600 kg
Doble06800 kg
Doble08900 kg
Triple06800 kg
Triple101150 kg
Triple121250 kg

La tonelada para el peso bruto vehicular simple o combinado determinado en el pasaje dinámico será de 3%

EJES RECTALES

El conjunto de ejes que incluyo un eje retráctil dentro de su configuración, debe cumplir con la siguiente distribución de peso eje retráctil.

TIPO DE EJEALTERNATIVA 1ALTERNATIVA 2PORCENTAJE MINIMO DEL PESO TOTAL DELE CONJUNTO ASUMIDO POR EL EJE RETRACTIL
DOBLE4 neumáticos8 neumáticos40 %
Doble6 neumáticos22 %
Triple6 neumáticos12 neumáticos30 %
Triple10 neumáticos20 %

Queda prohibido transitar con ejes retraídos neumáticos dentro de SNTT. Estando los vehículos con cargo

SUSPENSIÓN NEUMATICAS Y NEUMATICOS EXTRA ANCHOS

En los vehículos con suspensión neumáticos y/o neumáticos extra anchos se permitirá una bonificación adicional al respecto de los pesos máximos por eje establecidos ene l presente Reglamento. Las características técnicas de los neumáticos la suspensión y los ejes serán permisos correspondientes serán regulados de acuerdo al procedimiento que para dicho efecto establezca el ministerio.

MEDIDAS VEHICULARES

1: Ancho máximo:

Ancho máximo (sin espejos) para todo tipo de vehículo 2.60m

(incluida la mercancía o bienes transportados )

2 : Altura máxima .

Vehículos de la categoría N en general 4.10 m

Vehículos de la categoría M con carrocería convencional 3.60 m

Vehículos de categoría M con carrocería integral 4.30 m

Vehículos de categoría O de compartimiento cerrado tipo Semirremolque 4.30 m

Vehículos de categoría O diseñados para el trasnporte de contenedores 4.30 m

Vehículos de categoría O diseñados para el transporte de contenedores de

gran volumen (Hig cube) 4.60 m

Longitudes máximas

Las longitudes máximas de las velocidades de las categorías M y N, y la combinación de los vehículos de los categorías N y O se encuentran en las tablas de peso y Medidas del numeral 1, el presente Anexo.

Adicionalmente las longitudes máximas de los vehículos de categoría O entre parachoques:

º Remolque (no incluye punta de lenza)

º Remolque balanceado (no incluye punta de lanza)

º Semirremolque

Voladizo posterior

Categoría M:

º Con motor posterior hasta 60 % de la distancia entre ejes

º Con motor central Hasta de 65 % de la distancia entre ejes

º Con motor delantero Hasta 70 % de la distancia entre ejes

Categoría N: Hasta 60 % de la distancia entre ejes no pudiendo exceder los 3.50 m

REFERENCIAS

  • – Formato de clasificación vehicular mtc
  • – Formato de clasificación vehicular
  • – Ministerio de transporte clasificacion vehicular
  • – Directiva de clasificación vehicular
  • – Formato de clasificación vehicular estudio de trafico
  • – Clasificación vehicular sct
  • – Clasificación vehicular y estandarizado de características vehiculares
  • – Clasificaciones vehicular por categorias
  • – Clasificación vehicular mtc peru
  • – Clasificación vehicular 2014

 

👇 COMPARTE AHORA Y DESCARGA GRATIS AQUÍ ABAJO👇

 

2 comentarios en «Clasificación de Vehículos por Categorías Excel | Civilparaelmundo.com»
  1. I’m not positive the place you’re getting your information, but good topic. I must spend some time studying much more or working out more. Thanks for wonderful info I was searching for this info for my mission.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *